Meten en Verbeteren: CO2-rapportages maken de impact van je keuzes helder

Wil jij als logistiek bedrijf ook kosteloos een expert inschakelen die je helpt om efficiënter te rijden? Dat kan via het programma Meten en Verbeteren van het ministerie van IenW. Inmiddels zijn je al ruim 200 bedrijven voorgegaan. Het Limburgse bedrijf Van Den Boom Transport bijvoorbeeld. Zij hebben net hun eerste CO₂-rapportage opgeleverd. “Het viel me 100% mee hoeveel tijd we erin moesten steken”, stelt Eveline Harts – van den Boom, directeur van het bedrijf.

Deelname als nulmeting

Van den Boom Transport heeft net stap 1 van het programma afgerond, waarin ze leerden een CO₂-rapportage te maken die aan de Europese richtlijnen en de eisen van klanten voldoet. “Voor mij is de deelname aan dit programma een soort nulmeting: waar staan we nu qua uitstoot?”, vertelt Eveline Harts, directeur van het bedrijf. “De CO₂-rapportage zegt me nu nog niet zoveel, omdat ik de cijfers nergens mee kan vergelijken. Maar als ik volgend jaar op dezelfde manier een rapportage maak, kan ik wel zien wat de impact van veranderingen of verbeteringen is geweest. We hebben bijvoorbeeld vanaf september 2025 een elektrische truck. Eind 2026 rijdt die al een heel jaar. Vandaag krijgen we onze tweede elektrische wagen, dus die rijdt tegen die tijd ook alweer een half jaar. Dat vind ik interessant: om te kijken wat dat betekent qua CO₂-uitstoot.
Ik hoop ook dat er resultaten van andere transporteurs bekend worden, om daar een gevoel bij te krijgen. Om te kijken hoe we het doen ten opzichte van hen.
“Op dit moment heb ik geen klanten die om CO₂-rapportages vragen, maar er is één grote klant waarvan ik weet dat die de vraag gaat stellen.”

Tijd viel 100% mee

“Het viel me 100% mee hoeveel tijd we in stap 1 moesten steken. We zijn vanuit het programma begeleid door experts van Factor Delta. Ze hebben hier een ochtend gezeten om alles uit te leggen en te kijken wat we allemaal nodig hebben. Daarna hebben we nog een keer mailcontact gehad en uiteindelijk hebben we een uur gezeten om het af te ronden. Al met al valt het dus echt mee.
Je hebt wel data nodig om het Transport Management Systeem zoveel mogelijk te ‘voeden’. Ik had het brandstofverbruik en de kilometers al inzichtelijk en dat zullen veel bedrijven al wel hebben.” Mocht dat niet zo zijn, dan kunnen kleinere transportbedrijven het programma gratis telematica laten inbouwen of met een flinke korting gebruikmaken van Volvo Connect. Zo kunnen ook zij eenvoudig data verzamelen en daarmee aan de slag gaan om hun efficiëntie te vergroten.

Data verzamelen en keuzes maken

Voor deze eerste stap zijn het gemiddelde brandstofverbruik en het aantal kilometers van Van den Boom Transport gecombineerd met data uit het TMS. Eveline: “Factor Delta verzamelde ook alle postcodes van de laad- en losplaatsen, om de vogelvluchtafstanden te kunnen berekenen, en keek naar het stroom- en gasverbruik van ons bedrijf zelf. En of dat grijze of groene stroom is.”
De vele deelpartijen en grote diversiteit in laadeenheden vormden wel een uitdaging. “Daar zijn we goed bij geholpen, bij de beslissing welke vaste eenheid we het beste kunnen gebruiken. Nu berekenen we alles zoveel mogelijk in laadmeters.
“Uiteindelijk hebben ze een sleutel toegepast op alle data uit mijn systeem van 2025 en zo de CO₂-rapportage gemaakt.”

“Ik had toevallig gisteren een gesprek met een klant over de jaarrapportage: die vroeg meteen of ik die wilde doorsturen. Ik kaart dat wel aan bij klanten, ook om te laten zien waar we mee bezig zijn. Klanten vinden dat wel interessant. Het is niet zo dat ze er meteen iets mee gaan doen, maar het zit in hun achterhoofd. Ze weten dat als hún klanten ernaar vragen, wij die gegevens kunnen aanleveren.”

Enthousiast over hulp

“De komende tijd willen wij ons systeem nog meer vullen, zodat we nog betere resultaten krijgen. Dan kunnen we ook stap 2 uit het programma zetten en meer op zendingsniveau gaan bekijken. Ik verwacht dat we daar over een jaar wel aan toe zijn.”

Zou Eveline andere bedrijven aanraden deel te nemen aan dit programma? “Ja, ik zou het wel aanraden. Als ik dit zelf had moeten oppakken, had ik niet goed geweten hoe ik dat had moeten doen. Ik ben heel enthousiast over de hulp die ik vanuit het programma en Factor Delta heb gehad. Nu heb ik gewoon een officieel rapport met de uitstoot en Factor Delta heeft me daar heel goed mee geholpen. Ze hebben dit in relatief weinig tijd gerealiseerd en het is nog kosteloos ook, omdat er subsidie op zit. Dat maakt het zeker interessant.”

Over Meten en Verbeteren

Bij het programma Meten en Verbeteren CO₂-emissies kijk je vanuit uitstoot en belading naar je efficiëntie. Veel CO₂-uitstoot per order betekent namelijk vaak dat je veel brandstof verbruikt, veel kilometers rijdt en dus veel kosten maakt. Als je weet welke orders een hoge uitstoot hebben, kan je de operatie misschien slimmer maken.

Het programma is opgebouwd uit vijf stappen. Je doet eerst een test om de huidige situatie van je bedrijf te bepalen. De uitkomst bepaalt met welke stap je begint. Een expert helpt je daarna om de activiteiten in je bedrijf te onderzoeken en te verbeteren. Zo werk je steeds slimmer en duurzamer, mét meer marge.