Logo_meten_en_verbeteren def

Zijderlaan Transport: “Voor je het weet heb je zo de eerste of zelfs de tweede stap van het programma al afgerond.”

Gepubliceerd op 3 augustus 2026

Van meerdere transportafdelingen tot eigen distributiecentra door heel Nederland: Zijderlaan is uitgegroeid tot een complete logistiek dienstverlener, met duurzaamheid hoog op de agenda. Een derde Lean & Green-ster en een nieuw distributiecentrum volgens de BREEAM Outstanding-norm onderstrepen die ambitie. Toch bleef volledig inzicht in CO₂-data een uitdaging. Via het programma Meten & Verbeteren zet duurzaamheidsadviseur Maik Backx nu stap voor stap naar data-compleetheid. Hoe ervaart Zijderlaan hun deelname aan het programma Meten en Verbeteren CO₂-emissies en wat levert het ze concreet op?


Zijderlaan is een transporteur en logistiek dienstverlener in de breedste zin van het woord. Het bedrijf telt drie, eigenlijk vier transportafdelingen, waarvan losgestort vervoer de grootste is. Daarnaast wil Zijderlaan haar klanten ook op logistiek gebied volledig ontzorgen: het bedrijf beschikt over eigen distributiecentra op verschillende locaties in Nederland en stuurt via ketenregie de volledige logistieke keten van haar klanten aan. Voor Maik is dat de kern van wat Zijderlaan doet: een complete logistieke dienstverlener zijn, van transport tot en met opslag en distributie.

Duurzaamheid hoog in het vaandel

Duurzaamheid staat bij Zijderlaan al langer hoog in het vaandel, en dat is op meerdere plekken in het bedrijf terug te zien. Zo doet Zijderlaan al jaren mee aan Lean & Green en behaalde het bedrijf onlangs de derde ster binnen dat programma, een bijzondere erkenning die alleen is weggelegd voor bedrijven die grote stappen maken op het gebied van duurzaamheid. Ook op het gebied van vastgoed zet Zijderlaan stappen: onlangs bouwde het bedrijf een nieuw distributiecentrum in Dinteloord, volledig ontwikkeld volgens de strenge BREEAM Outstanding-norm. Duurzaamheid is bij Zijderlaan dus geen thema dat op zichzelf staat, maar iets dat overal in de organisatie terugkomt.

Laagdrempelig instappen met externe expertise

Voor Zijderlaan zat de aanleiding om mee te doen aan het programma Meten & Verbeteren vooral in de toegankelijkheid ervan. “De drempel om in te stappen laag is, terwijl je meteen kunt profiteren van de expertise van de externe partijen die bij het programma betrokken zijn. Daardoor krijgt een transportbedrijf in korte tijd veel meer grip op de eigen data, zonder dat het die kennis eerst zelf hoeft op te bouwen” vertelt Maik.

Een uitkomst voor charters

Waar Zijderlaan vooral tegenaan liep bij het inzichtelijk maken van haar prestaties, was de compleetheid van de eigen data. Maik legt dat uit aan de hand van een herkenbaar voorbeeld: als transporteur werk je vaak met charters, en dan weet je niet altijd precies waar dat voertuig heen gaat. Er zijn dan wel verbruikscijfers beschikbaar, maar niet altijd het bijbehorende gewicht dat er daadwerkelijk mee vervoerd wordt. "Dat zijn de uitdagingen waar je tegenaan loopt," zegt hij. Juist voor die charters kan het programma Meten & Verbeteren een uitkomst zijn, zodat ook zij dit soort gegevens zelf kunnen aantonen.

Van CO-inzicht naar beladingsgraad

Om die data-compleetheid stap voor stap op te lossen, doorloopt Zijderlaan het programma in fases. In de eerste stap kreeg het bedrijf ondersteuning om de CO₂-cijfers uit alle onderdelen van de organisatie overal inzichtelijk te krijgen. Het resultaat is één centraal datasheet, waarin alle CO₂-gegevens van Zijderlaan samenkomen, in plaats van verspreide cijfers per afdeling of vestiging.

In stap twee gaat Zijderlaan een niveau dieper: het doel is om inzicht te krijgen in de beladingsgraad van de vloot. Hierbij wordt het bedrijf ondersteund door Big Mile, dat helpt om ook dit vraagstuk vanuit data te benaderen. Voor Zijderlaan is dat een logisch vervolg: waar stap één zorgt voor een compleet CO₂-beeld, geeft stap twee inzicht in hoe efficiënt er daadwerkelijk gereden wordt, en waar nog winst te behalen valt.

Advies aan de sector: gewoon beginnen

Wat zou Maik andere transporteurs meegeven die nog twijfelen? Zijn advies is simpel: gewoon beginnen. Het proces zelf is volgens hem laagdrempelig ingericht. Na inschrijving neemt het programma contact op en wordt er een afspraak gemaakt. In dat gesprek wordt bekeken waar een bedrijf op dat moment staat en welke data al beschikbaar is, zodat het traject direct aansluit op de eigen situatie. Vanaf dat punt gaat het balletje vanzelf rollen, zegt Maik: voor je het weet heeft een bedrijf de eerste of zelfs de tweede stap van het programma al afgerond.

Wil jij ook grip krijgen op je kilometers, brandstof en uitstoot? Meld je direct aan via: http://metenenverbeteren.nl/aanmelden